国证国际：维持吉利汽车“买入”评级 目标价升至19港元

　　国证国际发布研究报告称，维持（00175）“买入”评级，看好吉利各大品牌在新技术的赋能下，不断升级迭代，带动销量与业绩增长。上调目标价至19港元。公司已完成全年销量目标200万辆的85.8%，该行认为24年公司会超额完成销量目标，达到220万辆。

　　国证国际主要观点如下：

　　业绩符合预期。

　　2024年前三季度，吉利汽车实现营收1676.8亿元，同比增长36%；归母净利润130.5亿元，同比增长358%。其中，第三季度营收603.8亿元，同比增长20%；归母净利润24.6亿元，同比增长92%。前三季度毛利率为15.3%，同比增加0.5个百分点。业绩增长与盈利改善得益于销量的稳步增产品结构的优化。1-10月公司累计销量171.6万辆，同比增长28.9%。已完成全年销量目标200万辆的85.8%，该行认为24年公司会超额完成销量目标，达到220万辆。

　　全新一代雷神超级电混技术加速产品换新。

　　吉利汽车正式推出雷神EM-i超级电混，搭载雷神EM-i的首款A级电混星舰7将在11月份上市。雷神EM-i技术实力出众1）燃油经济性方面，雷神EM-i发动机拥有46.5%热效率，续航里程达到2390.5公里，综合油耗仅为2.62L；2）电驱效率方面，吉利通过新一代E-DHT11合1混动电驱，减重13.5%，成功让电驱系统更加紧凑高效。3）电混系统智能化能效管理方面，雷神EM-i将AI技术引入混动系统，可以智能优化油电切换，还可根据导航信息、惯用路线等数据预测车辆的能耗需求，为驾驶者提供个性化的能量管理方案。

　　对极氪与领克进行战略整合。

　　吉利控股将向吉利汽车控股转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克汽车进行了股权结构优化，极氪将持有领克51%股份，其余49%领克股份继续由吉利汽车0175.HK旗下全资子公司持有。整合之后，吉利汽车可减少在各细分市场的重复投入，并在品牌与产品、技术、供应链、营销与服务、国际市场拓展方面强化协同，从而利用其规模效益，致力在销量、收入、利润方面产生协同效应。