汽车早报｜威马汽车计划2025年复工复产哪吒汽车计划E轮融资超40亿人民币

商务部等八部门：开展汽车流通消费改革试点工作

商务部等8部门印发关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知，力争到2027年，在汽车流通消费领域，培育一批创新发展的典型企业，打造一批商旅文体健融合的典型项目，形成一批可复制可推广的经验和模式，发挥引领带动作用，激发汽车消费市场活力，促进汽车市场高质量发展。

中国机电商会：针对欧盟反补贴调查终裁，已代表授权企业向欧盟普通法院提交起诉书

中国机电商会1月24日就欧盟电动汽车法院诉讼事答记者问。2024年10月29日，欧委会发布对华电动汽车反补贴调查终裁公告，决定对原产于中国的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。针对欧委会在本案调查中违反欧盟反补贴条例的错误做法和裁定，中国机电商会已代表授权企业向欧盟普通法院提交起诉书。

作为本次法院诉讼的起诉方，中国机电商会将继续代表中国电动汽车行业通过司法诉讼途径，坚决捍卫中国电动汽车企业合法权益。

计划2025年复工复产，威马汽车破产重整迎新进展

据每日经济新闻，上海市第三中级人民法院此前公告，威马汽车科技集团有限公司重整案债权人会议在1月21日上午9时30分通过网络视频方式召开。据债权人透露，此次会议主要包括债权人会议核查债权、管理人作执行职务工作报告和审议并表决重整计划(草案)等三项议程。根据上海三中院确定的时点，重整计划（草案）的表决期限为截至北京时间2025年1月24日17:00。按照重整计划（草案）文件，新威马计划在2025年完成复工复产工作。投资人注入资源，制定多套方案（包括不限于推进威马原车型复工复产、导入新车型等）实现温州工厂复工复产，通过“国内+海外”获得现金流快速破局，2025年同步进行品牌焕新，在国内及国际市场构建营销网络，投放全新产品，逐步恢复经营及良性发展。

比亚迪：拟开展外汇衍生品套期保值交易业务，业务额度为等值50亿美元

比亚迪1月24日公告，海外业务不断拓展，全球产业布局的稳步推进，外汇收支规模呈现出不断增长的态势。在此过程中，收支结算所涉及的币别增多，外币收支期限较难契合，双重因素引起外汇风险敞口不断扩大。加之国际政治、经济形势复杂多变，汇率与利率的波动幅度愈发加大，进一步使得公司面临的外汇风险显著增加。为规避汇率大幅波动对公司造成不良影响，合理优化财务费用，公司拟根据具体业务情况，通过外汇衍生品交易业务适度开展外汇套期保值。

公司及控股子公司拟开展的外汇衍生品交易业务额度为等值50亿美元，额度使用期限自该事项获第八届董事会第十三次会议审议通过之日起12个月内。上述额度在期限内可循环滚动使用，但期限内任一时点的投资余额不超过等值50亿美元。