当地时间2025年3月3日，美国华盛顿州布莱恩，来自加拿大的货车和私家车在太平洋高速公路边境口岸进入美国。视觉中国 图
美国总统特朗普3日对墨西哥和加拿大正式抡起“关税大棒”，声称已无回旋余地，金融市场应声震荡。
据新华社报道，美国总统特朗普3日说，拟对墨西哥和加拿大加征25%关税的措施将于4日生效。他指出，墨西哥和加拿大“必须”在美国设立汽车工厂和其他设施，“这样他们就不必支付关税”。此表态刺激美股市场恐慌情绪升高，美国股市三大股指当日尾盘大幅下挫，跌幅一度均超过2%。
特朗普2月1日签署对墨西哥和加拿大加征关税的行政令，指责两国没有采取足够措施阻止芬太尼等合成毒品流入美国边境。2天后，他宣布暂缓实施并继续进行谈判。过去的一个月，加拿大和墨西哥同意将采取措施，努力减缓非法毒品和移民流入美国，但特朗普对此仍不满。
据路透社报道，3月3日，当被问及墨加两国是否可以通过达成遏制芬太尼流入美国的协议来避免关税时，特朗普回应：“加拿大和墨西哥已经没有余地了。”
加拿大和墨西哥是美国的主要贸易伙伴，两国均表示已准备好应对计划。《华盛顿邮报》3日称，对于忍受多年高通胀的美国选民而言，特朗普的关税措施是一次政治赌博。新的关税可能会提高墨西哥龙舌兰酒、啤酒、鳄梨，以及加拿大原油和木材的市场价格，考验消费者的耐心。
此外，美方3日宣布以芬太尼等问题为由，自3月4日起对中国输美产品再次加征10%关税。此前，美方2月1日已宣布对进口自中国的商品加征10%的关税。中国商务部新闻发言人4日回应称，中方对此强烈不满，坚决反对，将采取反制措施坚定维护自身权益。
一颗“手榴弹”砸进汽车产业
特朗普上任以来，就威胁对欧洲、俄罗斯、巴西和印度等一系列贸易伙伴征收关税。他于2月初签署了三项针对加拿大、墨西哥和中国征收关税的行政令，是其第二任期内正式宣布的首轮关税措施。
墨西哥是美国最大的进口来源国，其次是中国和加拿大，在美国2023年3.1万亿美元的进口商品中，上述三国的商品占43%。美媒对美国人口普查局的国际贸易数据进行分析后指出，西红柿、T恤、原油和汽车等商品都可能因新关税而变得更加昂贵。
世界大型企业联合会2月发布的报告中预测，特朗普的关税举措将带来综合影响，可能导致美国一年内通胀率上升0.6个百分点。新关税的成本将转嫁给消费者，中低收入人群受到的影响可能更大，因为他们在食品、能源、服装和汽车零部件上的花费相对更多。
在受到冲击的进口商品中，汽车行业备受关注。几十年来，许多汽车公司已经建立了横跨美墨加边境的供应链。标普全球移动数据公司的统计显示，美国销售的轿车和轻型卡车中，超过五分之一是在加拿大或墨西哥制造的。去年，美国从这两个国家进口的汽车及零部件超过2000亿美元。
美联社3日援引贸易分析师的观点称，发动机、汽车座椅等部件在组装成汽车之前要多次越过美国边境，在美墨加三国间往返，如果对所有这些产品征收25%的关税，就如同扔进汽车行业的“一颗手榴弹”。分析人士认为，这可能会导致每辆新车的价格上涨数千美元，也将迫使汽车制造商考虑在美国制造和组装汽车，以控制成本。
同时，美国原油价格也将受到关税措施的影响。加拿大是目前为止美国最大的原油供应国，美国2023年从加拿大进口了价值930亿美元的原油。
美国的许多行业依赖国际生产的零部件和材料，即使最终产品在美国制造，也会受到关税措施影响。毕马威首席经济学家黛安·斯旺克对美媒表示：“很少有东西拆开后可以说它是100%美国制造的。”
墨西哥准备多套应对计划，加拿大扬言反制
在特朗普证实4日开始征收关税后，加拿大外交部长梅拉妮·乔利随即回应，称已经准备好一系列可以立即反击的报复性措施。
据彭博社报道，梅拉妮·乔利3日表示，加拿大政府已准备好实施2月初由总理特鲁多宣布的报复性关税措施，包括对约300亿加元来自美国的商品征收首轮25%的关税，涉及橙汁、花生酱、葡萄酒和咖啡等产品。第二轮关税将针对价值1250亿加元的产品，包括汽车、卡车、钢铁和铝材，并将在几周后生效。
“这对我们来说是一个生存威胁，加拿大有成千上万的就业岗位岌岌可危。”梅拉妮·乔利表示，如果美国决定发动贸易战，我们将做好准备，但这并非我们所希望和寻求的。
墨西哥总统辛鲍姆在3日早上的新闻发布会上表示，无论美国做出什么决定，墨西哥都做好了准备，“我们有B、C、D计划”，将于当地时间4日早作出进一步说明。
除了墨西哥、加拿大和中国之外，特朗普于2月26日表示，美方已决定对欧盟征收25%关税，并将“很快”宣布，将适用于汽车和其他各种商品。另外，美国商务部长卢特尼克在内阁会议上说，针对各国的总体关税行动将于4月2日实施。
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