小米集团（01810.HK）股价回调之际，公司创始人雷军大手笔回购。
11月24日晚间，小米集团发布公告，本公司创始人、执行董事、董事长、首席执行官兼控股股东雷军于2025年11月24日通过由其全资拥有的Team Guide Limited购入合共260万股本公司B类普通股，平均价为每股约38.58港元。以此计算，此次雷军增持总计耗费资金超过1亿港元。
公告称，在上述增持事项后，雷军于本公司40.63亿股A类普通股及19.94亿股B类普通股中拥有权益，合共相当于本公告日期本公司已发行股份数约23.26%。
董事会认为增持事项显示雷军对本公司的发展前景及增长潜力充满信心，以及其对本公司的长期承诺。
11月18日，小米集团最新公布2025年第三季度财报显示，本季度收入1131亿元，同比增长22.3%；经调整净利润达到113亿元，同比增长80.9%，为历史最高季度水平。
其中，小米的智能电动汽车业务表现亮眼。三季度小米智能电动汽车及AI创新业务收入增至290亿元，同比增长超过199%，其中汽车收入为283亿元。小米汽车单季交付量超过10万辆，创上市以来新高，并推动该业务首次在单季度实现经营收益转正，盈利7亿元。
小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，今年第四季度小米汽车仍基本保持稳定状态，但2026年将会非常有挑战，预计明年小米汽车的毛利率相对于今年，或出现下滑。
他解释称，一方面明年汽车厂家都面临购置税补贴政策减半的影响，二是汽车行业玩家多，产业发展在非常早期，它需要经过一段时间激烈的竞争才会收敛，小米汽车要顺应行业的变化。
11月19日，小米集团盘中一度跌超4%，股价跌破40港元。此后，小米集团分别于20日和21日连续两日回购公司股票2150万股，总斥资金额超8亿港币。
小米汽车上周还宣布第50万辆整车下线。雷军在社交平台发文称，从第1台到50万台，小米仅仅用了1年零7个多月的时间。这标志着小米汽车得到了广大消费者的认可，到了一个新的规模化阶段。
他还表示，小米汽车会持续做好这几件事：第一，坚持不懈抓安全、抓交付。小米始终认为，安全是基础，安全是前提。在确保安全和品质的基础上，小米汽车全力以赴加快生产。第二，持续加大科技创新力度。第三、推进AI和智能制造的深度融合。
截至11月24日港股收盘，小米集团涨1.52%，报38.66港元。不过小米股价自6月27日创下61.45港元的年内高点后，累计跌幅已超35%。
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