9月6日，大市继续低迷，A股三大指数齐跌，全市场31个申万一级行业中，仅非银金融和银行2个行业小幅收涨。
成长风格再陷调整，国防军工板块全天震荡走低，国防军工ETF（512810）场内价格收跌1.37%，连失5日、10日均线，全天放量成交6034万元。
成份股呈普跌态势，80只成份股中73股收跌，臻雷科技、、重挫逾4%居前。船舶板块午后突发异动，一度涨停，收涨6.55%，、涨近1%。
1、并购话题火热，船舶“巨无霸”再发酵
船舶板块午后逆市飙升，消息面上，、官宣合并今日引发市场热议，“并购”概念热度升温。
就在本周一（9月2日）晚间，船舶板块龙头公司和均发布关于筹划重大资产重组停牌公告。根据公告，中国船舶与中国重工正在筹划，由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式，换股吸收合并中国重工。
业内人士指出，本次重组完成后，存续上市公司将成为资产规模、营业收入规模、手持船舶订单数均领跑全球的世界第一大旗舰型造船上市公司。
2、行情调整无碍交投热情，国防军工ETF（512810）人气仍高
本周，国防军工板块大幅回调，国防军工ETF（512810）跟踪的中证军工指数单周累跌3.34%。
不过从交投情况来看，国防军工ETF（512810）人气颇高。数据显示，本周国防军工ETF（512810）成交额合计3.41亿元，较上周1.93亿元激增逾76%！
值得一提的是，中国船舶官宣拟吸收合并中国重工次日（9月3日），国防军工ETF（512810）全天成交额飙至1.28亿元，创下年内次高，且当日获超3300万元大额净申购。
3、中报业绩或触底，机构：需求复苏信号逐渐增强
就国防军工行业基本面来看，以中证军工指数成份股中报业绩为例，按整体口径统计，80只成份股上半年归母公司净利润合计174.78亿元，同比下降13%，营业收入合计超3105亿元，同比增长0.35%。整体而言，行业整体业绩短期承压。
不过积极因素也在持续累积中。民生证券就指出，国防军工行业第二季度业绩端环比已有明显改善，需求复苏信号逐渐增强，行业有望逐渐走出底部。研报也表示，军工行业整体毛利率逐步企稳，下游毛利率呈现提升趋势。
对于军工后市演绎，华福证券认为，Q2或为军工全年业绩低点，进入9月后需求恢复进度有望进一步加快，并于Q4兑现至业绩端，当前时点依旧看好9月行业整体表现。
中航证券也表示，从全行业中期视角来看，十四五”计划已进入最后攻坚阶段，2027建设目标亦迫在眉睫，军工行业有望成为边际改善幅度最大的行业之一。
把握国防军工板块底部反转机遇，配置工具关注国防军工ETF（512810），该ETF跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖“中船系+中航系+商业航天+低空经济+军工信息化”等热门题材龙头股，是一键投资A股国防军工核心资产的利器。
本文图片、数据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26，2019-2023年年度历史收益分别为：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，指数回测历史业绩不预示指数未来表现。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。
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